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工商時報【元大人民幣貨幣市場基金經理人劉晶樺】

在美國公布了不佳的非農就業人口數據後，市場對美國經濟復甦形勢的看法並不十分明朗，再加上中國經濟面臨下行壓力較大且改革仍有難度的情況下，才在6月7日剛結束的第八輪中美戰略與經濟對話，雙方達成了多項協議，無論是雙方同意加快BIT（雙邊投資協定）的談判，還是金融領堿的合作，或是中方對鋼鐵業去產能的承諾，都使得中美兩國的經濟未來將更為緊密，以目前全球最注目的兩大經濟體若能有效的合作，對推升全球經濟將是一大助益。

在這2天的會議中，在金融相關的部１，以中國首次賦予美國人民幣合格境外機構投資(RQFII)的額度，並準備在美國成立人民幣清算行，最受到大家的注目。當境外機構獲批額度後，即可募集境外人民幣資金直接投資於中國國內資本市場，其中包含投資股市及債市；中國此次對美國釋出2,500億的RQFII額度，其規模僅次於香港的2,700億，遠多於英國、法國的800億，這表示中國對美已釋出相當大的誠意，而且以往美國對相關的議題並沒有表示太大的興趣，而這次的會議結論，似乎說明了美國對人民幣國際化的趨勢，實難避免，並更希望能參與該市場，共襄盛舉，一旦在美國成立人民幣清算中心，也是意謂著人民幣實質上已成為世界貨幣的開始，因此，此次的開放對人民幣國際化具有指標性的意義。

在近期人民幣國際化的相關措施上，中國政府仍持續推動，5月份在債券市場及外匯市場都有進一步對外開放，包括中國財政部在倫敦成功發行了30億元的人民幣國債，中國農銀及工商銀行也相繼在紐約發行人民幣計價的金融產品，而港交所也新推出了4檔人民幣貨幣期貨合約，都住宿評價英文是在人民幣國際化中提供投資者更多的投資機會也提供投資者有效管理匯率的工具。

去年6月因額度分配、資本流動限制及權益所有權的3個問題未能解決，而暫無法將A股納入MSCI指數中，即將在本月份MSCI做出新一輪評估，以決定是否將A股納入MSCI相關指數，在過去的1年內，中國內地監管政策頻出，其中國際外匯管理局2月發佈，對合格境外機構投資者(QFII)外匯管理制度進行改革，放寬單一家QFII的額度上限，簡化額度審批管理，並將鎖定期從1年縮短為3個月；且亦認可QFII及RQFII專戶理財證券權益擁有人所享有的財產權利，對相關政策的努力，是否能讓A股在本月份順利納入MSCI的指數，將在6月15日的凌晨即可分曉。

在美國因經濟數據表現不理想，6月升息機率大幅降低，美元指數相對回弱，資金又有重返新興市場的狀況，雖然中國公佈了5月份的外匯儲備減少279.6億美元，來到3.19兆美元，為2011年12月以來的新低，降幅高於市場預期，不過，主要是因為5月份因FED可能升息的預期以致美元表現強勁所致，若是以SDR計價的外匯儲備則是有回升，顯示資本流動仍在改善。即使美國6月升息放緩，但以目前看來，今年還是有升息的可能，對人民幣匯率及跨境資金流動將構成一定的壓力，再加上近期英國脫歐公投等地緣政治風險都可能導致避險情緒升溫，都讓資金流動成為影響未來金融市場的主要因素之一。

雖近期跨境資本流動的不確定性增加，但預估因去年匯改後及今年年初時曾出現大幅的資金外流而導致人民幣大幅貶值的狀況並不會再度出現，主要是目前人民幣中間會形成機制已更透明化，市場對於匯率波動的容忍也較大，再加上中國央行對於匯率預期的管理及強勁的外匯儲備，都讓中國央行在匯率管理的效果明顯，因此，對人民幣的匯率走勢，近期可保持謹慎樂觀的態度，短期將呈現區間波動的住宿訂房走勢。

鉅亨網記者王莞甯 台北

交通部長賀陳旦今(20)日上任，在交通部官網公布第1個半年的重點工作，包括(1) 人車超值推路的結合、 (2) 降低道路交通事故死傷人數、 (3) 開放資訊，幫助交通管理、 (4) 整合觀光資源，帶動地方發展，以及 (5) 深耕郵電氣象服務，貼近民眾生活需求 。 賀陳旦也表示，未來交通部的工作方向，將每半年更新一次。

賀陳旦指出，交通部要從以交通建設為重的機關，轉變成以交通服務為主軸的組織，第4個半年施政計畫首提5大要點。

人車路的結合

交通建設是民生和經濟的基礎，然而建設後的經營管理更能落實工程投資的效益，因此，今後將更重視督導運輸事業的績效，整合各系統間的轉乘，並善用智慧裝置和電子票證，藉消費紅利和使用者付費等市場機制，吸引最多數公共運輸乘客。

降低道路交通事故死傷人數

依衛生福利部統計，我國每年仍有3000餘人死於道路交通事故，另有41萬人受傷，主要集中在15-19歲和20-24歲的年齡層，對國家社會和經濟都是重大損失。因此，要從推動新增機車路考項目、推動高齡駕駛管理、專案輔導大專校園交通安全、引進科技加強執法和強化公路防救災預警機制等，來降低傷亡事故人數。

開放資訊 幫助交通管理

賀陳旦指出，不論塞車路段的預警、東部鐵路一票難求，或旅遊資訊國際化，都繫於對資訊開放的態度，會最優先來辦理。

整合觀光資源 帶動地方發展

觀光旅遊不只帶來產值，也可促進偏鄉就業，是安定社會結構的利基，因此，資源要下放地方，鼓勵在地旅遊，整合地方文化、藝術和產業等觀光特色計畫，以因應觀光產業新發展。

深耕郵電氣象服務 貼近民眾生活需求

賀陳旦也指出，交通部將整合郵政物流、金流及資訊流，積極拓展電子商務，同時增進數位匯流效能，合理且有效運用頻譜資源，普及高速行動寬頻服務，另外，將推廣氣象多元、災防、客製化服務和強震即時警報應用。

（中央社莫斯科3日綜合外電報導）俄羅斯技術國家集團（Rostec）總裁車梅佐夫（Sergey Chemezov）表示，俄羅斯不會在2018年以前，提供先進的S-400防空系統給中國大陸。

俄國國營的「史普尼克」（Sputnik）新聞網報導，車梅佐夫接受該國「工商日報」（Kommersant）訪問時說：「我們有個規定，裝備首先提供給我們的軍方，再出售海外。很多國外客戶要求儘早交貨，但我們都提醒對方這個時間架構，才會交貨。」

一個軍方消息來源4月時告訴俄羅斯新聞社（RIANovosti），俄方會在2016年底開始交付S-400給中國大陸。

俄羅斯軍工企業一名總裁助理柯辛（VladimirKozhin）去年11月宣布，莫斯科與北京已就交付S-400展開談判。

S-400是俄羅斯下個世代的防空系統，系統採用三種不同型的飛彈，足以摧毀從短程到極端遠程的空中目標。俄國標榜S-400有能力追蹤、摧毀包括彈道飛彈、巡弋飛彈在內的所有空中目標。

根據車梅佐夫先前受訪時指出，中國大陸是S-400系統的第1個外國買主，陸方在2015年4月就已採購4至6套S-400，並已支付預付款。（譯者：中央社陳亦偉）1050604

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